? ? ? ?碳納(na)米(mi)管屬于一維納(na)米(mi)材料，具有高強(qiang)度、高導(dao)電、高導(dao)熱性能(neng)，其下(xia)游應用(yong)主要涵蓋新能(neng)源汽車產業(ye)、3C 數碼產業(ye)、半導(dao)體(ti)產業(ye)、電力基礎設(she)施等領域。目前碳納(na)米(mi)管的(de)大(da)規模商(shang)業(ye)應用(yong)需(xu)求主要來自鋰(li)電池和導(dao)電塑料領域，其中來自鋰(li)電池的(de)需(xu)求超過 80%。

? ? ? ?做為鋰(li)電池(chi)輔(fu)材，導電劑也正(zheng)在從傳(chuan)統(tong)炭黑等材料向碳納(na)米管等新(xin)型材料轉化(hua)。炭(tan)黑類(lei)和(he)導電(dian)(dian)石(shi)墨類(lei)屬于傳統(tong)(tong)導電(dian)(dian)劑，它(ta)們的(de)應用(yong)技術成熟，價格低廉；而VGCF、碳納米管和(he)石(shi)墨烯則(ze)屬于新(xin)型導電(dian)(dian)劑，有著區別于傳統(tong)(tong)導電(dian)(dian)劑的(de)導電(dian)(dian)式(shi)網絡，能更好地(di)提(ti)升電(dian)(dian)極材料的(de)導電(dian)(dian)性能，降低了導電(dian)(dian)劑的(de)添加(jia)量，提(ti)高(gao)活性物質的(de)含量。相比傳統(tong)炭(tan)黑(hei)，碳納米管添(tian)加量(liang)約在0.5%-1.5%，就能(neng)夠達到導(dao)電性增強效果，比炭(tan)黑(hei)減少將(jiang)近一(yi)半用量(liang)。添(tian)加量(liang)少但效果卻(que)更好，這正(zheng)是動力電池企業逐步實現替代傳統(tong)導(dao)電劑的最主(zhu)要原因(yin)。國內主流(liu)動(dong)力(li)電池企業(ye)，如比(bi)亞迪、寧德時代、國軒(xuan)高科、億緯(wei)鋰能、比(bi)克、力(li)神、中航鋰電等都在使用碳納米管導電劑(ji)。

? ? ? ?近幾年，隨著國(guo)內(nei)對碳納(na)(na)米(mi)(mi)管研究的(de)不斷深入(ru)，天奈(nai)科技(ji)、三(san)順納(na)(na)米(mi)(mi)、德(de)方納(na)(na)米(mi)(mi)、集(ji)越(yue)納(na)(na)米(mi)(mi)、青島昊鑫等主流碳納(na)(na)米(mi)(mi)管企業已經可較好解決(jue)碳納(na)(na)米(mi)(mi)管分散問題。同(tong)時，國(guo)內(nei)外生產(chan)碳納(na)(na)米(mi)(mi)管導電劑的(de)企業還有道氏技(ji)術、無錫東恒(heng)、深圳納米港(gang)、江(jiang)西黑貓高(gao)材、LG 化學、Nanocyl SA、OCSiAl、昭和(he)電工(gong)等。