? ? ? ?汽車的涂裝屬于(yu)裝飾、保護性多層涂裝，它(ta)是汽車涂裝中(zhong)工(gong)序多、涂裝質量要求高的一道工(gong)藝(yi)。常用(yong)的(de)(de)涂(tu)裝(zhuang)工藝(yi)按涂(tu)層來分可分為：二涂(tu)層體系，即底漆(qi)+面漆(qi)；三涂(tu)層體系，即底漆(qi)+中(zhong)涂(tu)+面漆(qi)或金屬閃光(guang)漆(qi)/罩光(guang)清漆(qi)；四(si)涂(tu)層體系，即底漆(qi)+中(zhong)涂(tu)+面漆(qi)+罩光(guang)清漆(qi)，它適(shi)用(yong)于(yu)對(dui)涂(tu)裝(zhuang)要求更高的(de)(de)豪華(hua)車型(xing)。一(yi)般常(chang)見的(de)是三涂層(ceng)體系(xi)，裝飾性要求高的(de)轎車車身、大客車和旅游車車身、載重(zhong)汽車的(de)駕駛室等一(yi)般采用三涂層(ceng)體系(xi)。按干(gan)燥條(tiao)件來劃分，涂(tu)裝(zhuang)工藝可分為烘干(gan)體(ti)系(xi)和自(zi)干(gan)體(ti)系(xi)。烘干(gan)體(ti)系(xi)適用(yong)于大批量(liang)流水線(xian)生(sheng)產(chan)的(de)汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)裝(zhuang)；自(zi)干(gan)體(ti)系(xi)適用(yong)于小批量(liang)生(sheng)產(chan)的(de)汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)裝(zhuang)和大型特(te)種汽(qi)(qi)車(che)車(che)身(shen)涂(tu)裝(zhuang)。

? ? ? ?大型客車、旅(lv)行車車身一般涂裝工藝是：前處理（除油，除銹，清洗，表調）?磷化?清洗干(gan)(gan)燥(zao)(zao)?底漆(qi)?干(gan)(gan)燥(zao)(zao)?膩子(zi)粗(cu)刮(gua)?（干(gan)(gan)燥(zao)(zao)，打磨(mo)，擦(ca)(ca)凈(jing)）?膩子(zi)細刮(gua)（干(gan)(gan)燥(zao)(zao)，打磨(mo)，擦(ca)(ca)凈(jing)）?中涂（干(gan)(gan)燥(zao)(zao)，打磨(mo)，擦(ca)(ca)凈(jing)）?修整（快(kuai)干(gan)(gan)中涂，干(gan)(gan)燥(zao)(zao)，打磨(mo)，擦(ca)(ca)凈(jing)）?面(mian)漆(qi)（干(gan)(gan)燥(zao)(zao)或罩光）?分色（干(gan)(gan)燥(zao)(zao)）。

? ? ? ?一、漆前(qian)表面處理工藝。

? ? ? ?涂漆前需對被涂物表面進行的前處理工作，均稱為漆前表面處理。漆前表面處理是涂裝工藝的基礎，它對整個涂層的質量有著很大的影響，主要包括表面清理（除油，除銹，除塵等）和磷化處理兩個部分。磷化處理(li)方式有整體噴射和整體浸式。采用薄膜(mo)型鋅(xin)鹽快速磷化處理(li)，磷化膜(mo)質量1-3g/m，膜(mo)厚1-2μm，結晶粒度1-10μm，可采用低溫25-35℃或(huo)中溫50-70℃進行(xing)磷化。

? ? ? ?二(er)、涂裝。? ??

? ? ? ?主要工序是噴涂底漆、刮膩子、噴涂中涂、噴面漆。通常汽車面漆需要形成耐候性、鮮映性和光澤優良的漆膜。紫外線吸收劑和光穩定劑在汽車面漆配方中應用廣泛。

? ? ? ?汽(qi)車涂裝根據汽(qi)車類型的不同而各有特(te)點(dian)和側重點(dian)。具體描述如(ru)下。

? ? ? ?1、載(zai)重汽(qi)車的主要(yao)(yao)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)件是前部駕(jia)(jia)駛(shi)室，涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)要(yao)(yao)求(qiu)高；其他部件如車廂、車架等(deng)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)要(yao)(yao)求(qiu)比(bi)駕(jia)(jia)駛(shi)室低。

? ? ? ?2、客車(che)(che)的涂裝(zhuang)與(yu)載貨汽車(che)(che)的涂裝(zhuang)有(you)(you)較大(da)區(qu)別。客車(che)(che)車(che)(che)身包括大(da)梁、骨架、車(che)(che)廂內部、車(che)(che)身外表面，其中以車(che)(che)身外表面要求(qiu)較高。車(che)(che)身外表面不但(dan)要求(qiu)具有(you)(you)良好的保(bao)護性和裝(zhuang)飾性，而(er)且噴(pen)涂面積(ji)大(da)、平(ping)面多(duo)，有(you)(you)兩種以上的顏色，有(you)(you)時還有(you)(you)汽車(che)(che)色帶。因此，施(shi)(shi)(shi)工周(zhou)期比(bi)(bi)載貨汽車(che)(che)長(chang)，施(shi)(shi)(shi)工要求(qiu)比(bi)(bi)載貨汽車(che)(che)高，施(shi)(shi)(shi)工過(guo)程比(bi)(bi)載貨汽車(che)(che)復雜。

? ? ? ?3、轎車(che)和小型(xing)旅(lv)行車(che)，不論在(zai)表(biao)面(mian)裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)性或(huo)底(di)層(ceng)(ceng)保護性都比大型(xing)客車(che)和載貨汽車(che)的(de)(de)(de)要求高。它的(de)(de)(de)表(biao)面(mian)涂層(ceng)(ceng)屬(shu)于一級裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)精度，具有美麗的(de)(de)(de)外(wai)觀，光(guang)亮如鏡或(huo)光(guang)滑的(de)(de)(de)表(biao)面(mian)，無細微的(de)(de)(de)雜質(zhi)、擦傷、裂(lie)紋、起(qi)皺、起(qi)泡及肉眼可見的(de)(de)(de)缺陷，并(bing)應(ying)有足(zu)夠的(de)(de)(de)機(ji)械強(qiang)度。底(di)面(mian)涂層(ceng)(ceng)屬(shu)于優(you)良保護層(ceng)(ceng)，應(ying)有優(you)良的(de)(de)(de)防銹性和防腐蝕性，很(hen)強(qiang)的(de)(de)(de)附著(zhu)力；局(ju)部(bu)或(huo)全部(bu)刮涂附著(zhu)力好、機(ji)械強(qiang)度高的(de)(de)(de)膩子，使用數年也不會出現銹蝕或(huo)脫(tuo)落等現象。