據媒體(ti)報道(dao)，海虹老(lao)人(Hemple)涂料公司成(cheng)功(gong)簽訂(ding)世(shi)界(jie)首座“三塔(ta)四跨雙層鋼(gang)桁(heng)梁(liang)”懸(xuan)索(suo)橋(qiao)(qiao)——溫州甌江北口大橋(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)涂料項目。整個大橋(qiao)(qiao)的建設工期(qi)為60個月，預計(ji)2021年建成(cheng)通車。作為(wei)橋(qiao)梁防(fang)(fang)護的(de)先(xian)行者，能為(wei)這樣一座史無前(qian)例的(de)大橋(qiao)主橋(qiao)鋼結構提供持久耐用、保(bao)持外(wai)部美觀的(de)防(fang)(fang)腐涂料解決方案(an)，充(chong)分展(zhan)示了海虹老人的(de)整體實力(li)，體現了客戶(hu)對海虹老人的(de)高度(du)認可。

　　溫州甌江北口大(da)橋(qiao)(qiao)是目前(qian)中(zhong)國(guo)乃至(zhi)世(shi)界上(shang)技術(shu)難度最(zui)大(da)、建(jian)(jian)造工藝最(zui)為復雜的(de)橋(qiao)(qiao)梁之一，三項世(shi)界首(shou)創代表了中(zhong)國(guo)現有(you)的(de)橋(qiao)(qiao)梁建(jian)(jian)設水平，并(bing)為世(shi)界橋(qiao)(qiao)梁建(jian)(jian)造提供了有(you)益(yi)的(de)借鑒(jian)。

　　1、它是世界首座“三(san)塔四跨(kua)雙層(ceng)鋼桁(heng)梁懸索橋”。主(zhu)纜跨度230+800+800+358米，高(gao)速公路位于上層(ceng)，南金公路位于下層(ceng)，可滿足(zu)每天(tian)10.7萬輛汽(qi)車通(tong)行(xing)，將是國內(nei)通(tong)行(xing)能力最(zui)強(qiang)的(de)公路橋之一(yi)。

? ? ? 2、世界首次采用混凝(ning)土結構做中塔(ta)。世界首次在海(hai)洋環境下使用A字型混(hun)凝(ning)土中塔結構，使今后海(hai)區建造超長距離(li)的多塔連跨懸索大(da)橋成為可能。

? ? ? 3、世界首次在淤泥土質中用(yong)沉井做基礎。首次在強潮河口深厚淤(yu)泥土質層運用超(chao)大型沉井(jing)基礎，更安全(quan)更可靠。

? ? ? 目前，海虹老人已為中國超過160座大型鋼結構橋梁提供防護，憑借逾百年的豐富經驗，海虹老人致力于為跨越山川湖泊的橋梁保駕護航。戶外橋梁鋼構用涂料對耐候性要求很高，紫外線吸收劑、受阻胺光穩定劑等產品在這類涂料中應用廣泛。