? ? ? ?受益于(yu)汽(qi)車保有(you)量(liang)的(de)穩定(ding)增(zeng)長，未來(lai)數年中國汽(qi)車修(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)漆(qi)消費量(liang)仍(reng)將保持持續(xu)穩定(ding)的(de)增(zeng)長，這為我國汽(qi)車維修(xiu)(xiu)(xiu)行業的(de)發展帶來(lai)了巨大(da)商(shang)機。目(mu)前，我國汽(qi)車修(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)漆(qi)市場仍(reng)以(yi)溶劑型產品為主(zhu)，從消費量(liang)計(ji)，水性汽(qi)車修(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)漆(qi)占比目(mu)前還不到10%，與歐(ou)洲的(de)90%和美國的(de)40%相比還有(you)很大(da)的(de)差距，預計(ji)未來(lai)幾年水性汽(qi)車修(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)漆(qi)占整體市場復合增(zeng)長率可達20%。

? ? ? ?發展(zhan)歷程。20世紀90年代，水(shui)性汽車修補(bu)漆這一綠色環保、先進工藝的(de)(de)修補(bu)漆產品進入市場，從(cong)溶劑型轉換到水(shui)性體系，VOC下降了85%以上(shang)，極大地降低了VOC的(de)(de)排放。從(cong)其發(fa)展歷程來看，國外涂料企業(ye)一直走在行業(ye)前列，PPG、Axalta、BASF、Akzo NeboL、Sherwin-Williams、Nippon、Kansai等(deng)通(tong)過不斷的(de)(de)技術(shu)(shu)創新，推動著(zhu)水(shui)性修補(bu)漆行業(ye)的(de)(de)技術(shu)(shu)發(fa)展，同(tong)時也將先進的(de)(de)技術(shu)(shu)和工藝引入中國市場。

? ? ? ?PPG 2003年(nian)(nian)(nian)將(jiang)Aquabase水(shui)(shui)(shui)性(xing)汽車修(xiu)補(bu)(bu)(bu)漆(qi)(qi)引入中(zhong)國(guo)市場(chang)(chang)(chang)，是中(zhong)國(guo)水(shui)(shui)(shui)性(xing)汽車修(xiu)補(bu)(bu)(bu)品(pin)牌***，2006年(nian)(nian)(nian)推(tui)出全新升級的Aquabase PLUS和Envirobase High Performance，繼續引導水(shui)(shui)(shui)性(xing)汽車修(xiu)補(bu)(bu)(bu)漆(qi)(qi)潮流，并在(zai)2011年(nian)(nian)(nian)向市場(chang)(chang)(chang)發布(bu)一款D8186*先(xian)進的水(shui)(shui)(shui)性(xing)修(xiu)補(bu)(bu)(bu)清漆(qi)(qi)；美國(guo)Sherwin-Williams在(zai)2011年(nian)(nian)(nian)在(zai)中(zhong)國(guo)市場(chang)(chang)(chang)推(tui)出了其高端水(shui)(shui)(shui)性(xing)漆(qi)(qi)產(chan)品(pin)線AWXP水(shui)(shui)(shui)性(xing)汽車修(xiu)補(bu)(bu)(bu)漆(qi)(qi)系列(lie)；日本Nippon在(zai)2016年(nian)(nian)(nian)發布(bu)了第二代(dai)的水(shui)(shui)(shui)性(xing)汽車修(xiu)補(bu)(bu)(bu)漆(qi)(qi)系統(tong)-NaxE3WB；日本Kansai在(zai)2018年(nian)(nian)(nian)在(zai)中(zhong)國(guo)市場(chang)(chang)(chang)推(tui)出了水(shui)(shui)(shui)性(xing)汽車修(xiu)補(bu)(bu)(bu)漆(qi)(qi)系統(tong)RETANWBECOEV。

?

? ? ? 發展(zhan)現狀。全球各地的(de)(de)環保法(fa)(fa)規的(de)(de)不同，導(dao)致在(zai)汽車修(xiu)補漆(qi)(qi)水性化進程中(zhong)(zhong)，國(guo)(guo)家(jia)和(he)地區間存(cun)在(zai)著明(ming)顯的(de)(de)差(cha)異。2004年(nian)歐盟頒布(bu)了(le)(le)2004/42/EC指(zhi)令（簡稱PPD），并(bing)于(yu)(yu)2007年(nian)1月1日(ri)在(zai)西(xi)歐全面(mian)(mian)實(shi)施(shi)。2006年(nian)加州(zhou)空氣(qi)資(zi)源委(wei)員會頒布(bu)CARB（California Air Resources Board）法(fa)(fa)規（可使用豁免溶劑(ji)），主要適用于(yu)(yu)加拿(na)大(da)和(he)美國(guo)(guo)的(de)(de)加利福利亞州(zhou)，美國(guo)(guo)其(qi)他州(zhou)也在(zai)做相應的(de)(de)準備(bei)，包括東北臭氧遷移委(wei)員會（OTC）等。日(ri)本(ben)于(yu)(yu)2005年(nian)5月公布(bu)了(le)(le)修(xiu)正過的(de)(de)大(da)氣(qi)防止污染法(fa)(fa)，限制噴漆(qi)(qi)室排氣(qi)口的(de)(de)VOC濃度(du)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)香港(gang)在(zai)2007年(nian)頒布(bu)了(le)(le)等同于(yu)(yu)歐洲2004/42/EC的(de)(de)《空氣(qi)污染管制（揮發性有(you)(you)機化合(he)物(wu)）規例》法(fa)(fa)規，并(bing)于(yu)(yu)2011年(nian)全面(mian)(mian)實(shi)施(shi)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)大(da)陸(lu)于(yu)(yu)2010年(nian)頒布(bu)了(le)(le)GB24409—2009《汽車涂料(liao)中(zhong)(zhong)有(you)(you)害物(wu)質(zhi)限量》法(fa)(fa)規。2015年(nian)開始，國(guo)(guo)家(jia)對(dui)施(shi)工(gong)狀態下VOC含量>420g/L的(de)(de)涂料(liao)征(zheng)收消費稅。北京、深圳、重(zhong)慶、天津和(he)江蘇（征(zheng)求意(yi)見稿）已出臺針對(dui)汽車維(wei)修(xiu)行(xing)業的(de)(de)廢氣(qi)排放或(huo)涂料(liao)VOC標(biao)準，其(qi)他多個(ge)省市(shi)也陸(lu)續實(shi)施(shi)針對(dui)汽修(xiu)行(xing)業的(de)(de)相關(guan)環保政策及措施(shi)。

? ? ? 水性(xing)化(hua)現(xian)狀。歐洲市(shi)(shi)場上已(yi)經(jing)完(wan)成(cheng)(cheng)所有(you)色(se)(se)漆(qi)(qi)層(ceng)水(shui)性(xing)化(hua)的(de)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)；在北美地(di)區，加(jia)利福利亞(ya)和加(jia)拿(na)大(da)已(yi)經(jing)完(wan)全轉(zhuan)(zhuan)換成(cheng)(cheng)水(shui)性(xing)色(se)(se)漆(qi)(qi)，美國(guo)的(de)其他州(zhou)也(ye)在按照各自的(de)法規要求陸續(xu)進行轉(zhuan)(zhuan)換；亞(ya)太區（除中國(guo)外），澳大(da)利亞(ya)/新西蘭大(da)部(bu)分(fen)已(yi)經(jing)轉(zhuan)(zhuan)換成(cheng)(cheng)水(shui)性(xing)色(se)(se)漆(qi)(qi)；中國(guo)香港也(ye)已(yi)經(jing)完(wan)成(cheng)(cheng)水(shui)性(xing)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)；其他國(guo)家和地(di)區包括臺灣(wan)、馬來西亞(ya)、泰國(guo)、越南等(deng)市(shi)(shi)場上水(shui)性(xing)化(hua)呼(hu)聲(sheng)高漲(zhang)。

? ? ??歐美(mei)市(shi)場方面(mian)，由(you)于水(shui)性(xing)色(se)漆(qi)以前(qian)服(fu)務的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)是高(gao)端市(shi)場，高(gao)端市(shi)場由(you)于公司(si)形(xing)象(xiang)、環保(bao)意識、社(she)會責任等都有(you)極高(gao)的(de)(de)標準，所以對涂(tu)料產品(pin)、質量(liang)和(he)服(fu)務都有(you)準入(ru)門(men)檻。汽車(che)修補(bu)漆(qi)需(xu)要(yao)(yao)(yao)通過各(ge)主(zhu)機廠的(de)(de)產品(pin)認(ren)證(zheng)后才具(ju)備(bei)準入(ru)資格，水(shui)性(xing)色(se)漆(qi)也(ye)需(xu)要(yao)(yao)(yao)通過同(tong)樣(yang)的(de)(de)流程(cheng)。主(zhu)機廠和(he)高(gao)端4S店的(de)(de)這套流程(cheng)，反(fan)過來也(ye)推動了水(shui)性(xing)汽車(che)修補(bu)漆(qi)的(de)(de)技術進(jin)步和(he)產品(pin)升級。市(shi)場上典型的(de)(de)高(gao)端水(shui)性(xing)汽車(che)修補(bu)漆(qi)體系(xi)(xi)(xi)有(you)：PPG全新升級的(de)(de)Aquabase PLUS和(he)Envirobase High Performance系(xi)(xi)(xi)統(tong)；Axalta的(de)(de)Cromax Pro和(he)PermahydHi-Tech480系(xi)(xi)(xi)統(tong)；BASF的(de)(de)Glasurit 90 Line系(xi)(xi)(xi)統(tong)等。但是中(zhong)端市場準入門(men)檻(jian)較(jiao)低(di)，無(wu)需質量體(ti)系(xi)認證。為了(le)(le)滿足中(zhong)端主(zhu)流市場的(de)需求，近(jin)幾年各(ge)國際涂(tu)料公司相繼(ji)推出中(zhong)端水性修(xiu)補(bu)漆(qi)(qi)(qi)系(xi)統(tong)(tong)，如:PPG的(de)Quickline系(xi)統(tong)(tong)、BASF的(de)45line系(xi)統(tong)(tong)、Axalta的(de)Syrox系(xi)統(tong)(tong)；除了(le)(le)色漆(qi)(qi)(qi)外(wai)，底漆(qi)(qi)(qi)、中(zhong)涂(tu)、清漆(qi)(qi)(qi)仍(reng)然以溶劑型涂(tu)料為主(zhu)。

? ? ? 國(guo)內(nei)水性(xing)汽(qi)車修(xiu)補(bu)漆(qi)市場(chang)情況比(bi)較復雜(za)。由于水性(xing)修(xiu)補(bu)漆(qi)對物(wu)流、倉儲、設備、施工環(huan)境等全價值產(chan)業鏈的要求比(bi)較苛刻(ke)，導致水性(xing)汽(qi)車修(xiu)補(bu)漆(qi)在國(guo)內(nei)的應用仍不普遍。近(jin)幾年水(shui)性修補漆(qi)市場(chang)發展(zhan)較快(kuai)，但市場(chang)仍集中在中高(gao)端(duan)汽(qi)車品牌(pai)的(de)4S店以及政(zheng)府(fu)環保政(zheng)策推動(dong)力度較大的(de)地區(qu)（北京(jing)、深(shen)圳、重慶、天津和江蘇）。

? ? ? 高端市場方面，在(zai)主機廠和(he)國(guo)際涂料公司(si)的協(xie)同推動下，以(yi)奔(ben)馳(chi)、寶馬為代表的高端汽車品牌4S店積極推廣使用全球產品認證過(guo)的高端水(shui)性汽車修補漆體系。

? ? ? 中(zhong)(zhong)端(duan)(duan)市場（中(zhong)(zhong)端(duan)(duan)汽車(che)品(pin)牌4S店、綜合修(xiu)(xiu)理(li)廠等(deng)(deng)，以(yi)及VOC排放嚴格要(yao)求的地區(qu)）方面，“油(you)轉水(shui)”勢在必(bi)行，但(dan)產品(pin)認證沒有硬性(xing)(xing)(xing)要(yao)求，各國際涂料公司紛紛引進(jin)各自的中(zhong)(zhong)端(duan)(duan)主(zhu)流水(shui)性(xing)(xing)(xing)漆(qi)(qi)產品(pin)，贏得先機，如：PPG的Quickline系(xi)(xi)統(tong)(tong)、BASF的45line系(xi)(xi)統(tong)(tong)、Axalta的Syrox系(xi)(xi)統(tong)(tong);近(jin)10來年，民族企業通過增(zeng)加研(yan)發投入、自主(zhu)創新、與時俱進(jin)，在水(shui)性(xing)(xing)(xing)色漆(qi)(qi)的研(yan)發和產品(pin)的推廣上(shang)奮起(qi)直追，步(bu)步(bu)緊逼，取得了明(ming)顯的進(jin)步(bu)并(bing)占據了一定的市場份額(e)，如：東(dong)來科技的Onwaves水(shui)性(xing)(xing)(xing)汽車(che)修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)；雅(ya)圖(tu)的Exwell水(shui)性(xing)(xing)(xing)汽車(che)修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)等(deng)(deng)。

? ? ?

? ? ? 涂層(ceng)體(ti)系。汽(qi)車修補漆(qi)(qi)(qi)主要(yao)涂層體系包(bao)括底漆(qi)(qi)(qi)、中涂、面漆(qi)(qi)(qi)（分為單組分底色(se)漆(qi)(qi)(qi)+清漆(qi)(qi)(qi)和雙組分素色(se)面漆(qi)(qi)(qi)）。底(di)漆的(de)主(zhu)要作用(yong)是保護金屬底(di)材(cai)防腐(fu)蝕(shi)，并提(ti)(ti)供(gong)和上涂(tu)層的(de)附著力(li)。目前國(guo)內外普遍使(shi)用(yong)的(de)是溶(rong)劑型磷(lin)化(hua)侵蝕(shi)底(di)漆和溶(rong)劑型雙組分環氧底(di)漆。中涂(tu)的(de)主(zhu)要作用(yong)是協同(tong)底(di)漆和膩子進一(yi)步填平(ping)細微凹陷，從(cong)而提(ti)(ti)供(gong)平(ping)整光滑表面，以提(ti)(ti)高面漆的(de)鮮艷度和光澤。市(shi)場(chang)普遍使(shi)用(yong)的(de)是溶(rong)劑型雙組分聚氨(an)酯(zhi)中涂(tu)。

? ? ? ?顏(yan)色是(shi)(shi)汽車修(xiu)補(bu)漆(qi)(qi)(qi)的(de)(de)核(he)心，也是(shi)(shi)修(xiu)補(bu)漆(qi)(qi)(qi)的(de)(de)價值源泉，而(er)修(xiu)補(bu)漆(qi)(qi)(qi)中提(ti)供(gong)顏(yan)色的(de)(de)主(zhu)(zhu)要是(shi)(shi)色漆(qi)(qi)(qi)層，通常包(bao)含單(dan)組底色漆(qi)(qi)(qi)層和雙組分面漆(qi)(qi)(qi)。目前(qian)市場上該層產品體(ti)(ti)(ti)系(xi)較多，主(zhu)(zhu)要為(wei)色母調(diao)色系(xi)統。其中，溶劑(ji)型(xing)單(dan)組分底色漆(qi)(qi)(qi)色母調(diao)色系(xi)統，主(zhu)(zhu)要以(yi)醋(cu)丁(ding)纖維素(su)/蠟(la)/丙烯(xi)酸(suan)樹(shu)(shu)脂或者醋(cu)丁(ding)纖維素(su)/蠟(la)/聚酯(zhi)(zhi)(zhi)樹(shu)(shu)脂體(ti)(ti)(ti)系(xi)為(wei)主(zhu)(zhu)。而(er)水性底色漆(qi)(qi)(qi)色母調(diao)色系(xi)統，主(zhu)(zhu)要以(yi)聚氨(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)分散體(ti)(ti)(ti)、聚丙烯(xi)酸(suan)酯(zhi)(zhi)(zhi)乳液(ye)(ye)為(wei)主(zhu)(zhu)，有(you)(you)聚丙烯(xi)酸(suan)酯(zhi)(zhi)(zhi)乳液(ye)(ye)/微凝(ning)膠樹(shu)(shu)脂體(ti)(ti)(ti)系(xi)的(de)(de)，也有(you)(you)聚氨(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)分散體(ti)(ti)(ti)/流變(bian)控制劑(ji)為(wei)主(zhu)(zhu)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)，也有(you)(you)溶劑(ji)型(xing)色母+水性乳液(ye)(ye)樹(shu)(shu)脂為(wei)主(zhu)(zhu)的(de)(de)體(ti)(ti)(ti)系(xi)，不同技術平臺，各(ge)有(you)(you)千秋。而(er)雙組分面漆(qi)(qi)(qi)的(de)(de)技術和清漆(qi)(qi)(qi)一(yi)樣(yang)，以(yi)雙組分聚氨(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)為(wei)主(zhu)(zhu)。

? ? ? ?清漆主要作用是賦予汽車良好的耐候性（通常會添加紫外線吸收劑來提升其耐候性能）、展現顏色的清晰度、耐擦傷性等。目前國內外使用*廣泛的是溶劑型雙組分聚氨酯體系。

? ? ? 發展動力。水性汽車修(xiu)補漆(qi)涂層體(ti)系中(zhong)，真正技術成(cheng)熟并(bing)商業化的是(shi)底色漆(qi)，形成(cheng)這一現象(xiang)的主要(yao)原(yuan)因(yin)有以下(xia)幾個方面(mian)。

? ? ? 1、外(wai)部(bu)環境保護要求驅動；

? ? ? 2、各(ge)層VOC排放比(bi)重(zhong)驅動；

? ? ? 3、技術(shu)挑戰。底(di)漆是直(zhi)接和金屬底(di)材接觸的(de)(de)(de)(de)涂層(ceng)，主要(yao)起到防腐的(de)(de)(de)(de)功能。但作為水性(xing)(xing)涂料(liao)分(fen)散(san)介質的(de)(de)(de)(de)水，是導致金屬腐蝕的(de)(de)(de)(de)主要(yao)誘因，腐蝕速度快，擴散(san)范(fan)圍廣，結合維修(xiu)行業的(de)(de)(de)(de)操作特點（室溫噴(pen)涂、<70℃烘烤，以及維持或縮短現有施工(gong)周期），給水性(xing)(xing)修(xiu)補漆底(di)漆的(de)(de)(de)(de)開發提出了高難度的(de)(de)(de)(de)挑戰。技術(shu)層(ceng)面上，滿(man)足要(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)水性(xing)(xing)修(xiu)補漆底(di)漆樹脂(zhi)還(huan)在研(yan)(yan)發中，水性(xing)(xing)化進程緩慢，目(mu)前的(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)發集中在對(dui)溶劑(ji)(ji)型技術(shu)進行升級，研(yan)(yan)發出了合規(gui)并保持優異性(xing)(xing)能的(de)(de)(de)(de)、滿(man)足市(shi)場需求(qiu)的(de)(de)(de)(de)溶劑(ji)(ji)型高固體分(fen)底(di)漆。

? ? ? 中(zhong)(zhong)涂(tu)(tu)是銜接底漆(qi)(qi)層(ceng)(ceng)和色漆(qi)(qi)層(ceng)(ceng)之間的(de)(de)過(guo)渡層(ceng)(ceng)，不但(dan)需(xu)要(yao)填補底漆(qi)(qi)層(ceng)(ceng)的(de)(de)細微凹坑，提(ti)供平(ping)滑(hua)的(de)(de)表(biao)面(mian)，還(huan)需(xu)要(yao)有很好的(de)(de)干燥性(xing)和打磨性(xing)，以(yi)及和色漆(qi)(qi)層(ceng)(ceng)之間的(de)(de)配套性(xing)，從而(er)達到整個復合涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)的(de)(de)優異(yi)性(xing)能(neng)。由于中(zhong)(zhong)涂(tu)(tu)的(de)(de)以(yi)上功(gong)能(neng)要(yao)求，中(zhong)(zhong)涂(tu)(tu)的(de)(de)膜厚(hou)(hou)設計較(jiao)厚(hou)(hou)，干膜厚(hou)(hou)達40~60μm。這么(me)厚(hou)(hou)的(de)(de)涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)，噴(pen)涂(tu)(tu)后涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)干燥對于確(que)保(bao)中(zhong)(zhong)涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)的(de)(de)質量至關重要(yao)。水超高的(de)(de)蒸發(fa)潛熱和緩慢(man)的(de)(de)揮發(fa)速度，結(jie)合維(wei)修行(xing)業的(de)(de)操(cao)作特點，為其(qi)在厚(hou)(hou)質中(zhong)(zhong)涂(tu)(tu)中(zhong)(zhong)揮發(fa)完(wan)全帶來(lai)了巨大的(de)(de)難度，如果(guo)水分沒有揮發(fa)完(wan)全，打磨困難，并(bing)且色漆(qi)(qi)層(ceng)(ceng)會侵(qin)蝕(shi)該層(ceng)(ceng)從而(er)導致*終(zhong)顏(yan)色變(bian)化(hua)、表(biao)面(mian)失光等涂(tu)(tu)膜缺陷(xian)。和底漆(qi)(qi)一樣，技術(shu)面(mian)臨挑戰(zhan)，需(xu)要(yao)新技術(shu)、新水性(xing)樹脂的(de)(de)出現(xian)，同(tong)樣任重道(dao)遠(yuan)。研(yan)究(jiu)者經過(guo)對溶劑型(xing)(xing)技術(shu)進(jin)行(xing)升級(ji)，研(yan)發(fa)出了合規并(bing)保(bao)持(chi)優異(yi)性(xing)能(neng)的(de)(de)、滿足市(shi)場需(xu)求的(de)(de)溶劑型(xing)(xing)高固(gu)體分中(zhong)(zhong)涂(tu)(tu)。

? ? ? 清漆(qi)(qi)(qi)作為修補漆(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)*后一層，噴(pen)涂(tu)面積(ji)大，不但(dan)需要(yao)提(ti)供保護（抵抗嚴(yan)酷的(de)(de)(de)外部環境，極(ji)好的(de)(de)(de)耐候(hou)性等(deng)(deng)）的(de)(de)(de)功能(neng)，還承(cheng)擔著(zhu)裝飾（透明(ming)性、豐滿(man)度(du)、光(guang)(guang)澤(ze)(ze)等(deng)(deng)）的(de)(de)(de)作用(yong)。同(tong)樣面臨著(zhu)膜厚(hou)、水分揮發(fa)慢等(deng)(deng)常見(jian)困(kun)難，而(er)且(qie)還要(yao)保持和溶劑(ji)型清漆(qi)(qi)(qi)同(tong)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)耐候(hou)性、靚麗表(biao)面和高(gao)光(guang)(guang)澤(ze)(ze)等(deng)(deng)性能(neng)。由于(yu)(yu)其用(yong)量大、附加(jia)值高(gao)，各大涂(tu)料企業都在加(jia)大研(yan)發(fa)力度(du)，爭(zheng)取(qu)技術突破。目前，PPG和Akzo推出了*新技術的(de)(de)(de)水性雙(shuang)組分清漆(qi)(qi)(qi)。但(dan)是(shi)，受到施工、性能(neng)（需要(yao)等(deng)(deng)同(tong)于(yu)(yu)溶劑(ji)型清漆(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)高(gao)光(guang)(guang)澤(ze)(ze)、高(gao)光(guang)(guang)滑表(biao)面、高(gao)鮮艷(yan)度(du)、優異的(de)(de)(de)耐水性及極(ji)好的(de)(de)(de)層間附著(zhu)力等(deng)(deng)）、服務、價(jia)格和法(fa)規等(deng)(deng)多方面的(de)(de)(de)綜合影(ying)響，市場接受度(du)有(you)待進(jin)一步(bu)提(ti)高(gao)。相對而(er)言，由于(yu)(yu)能(neng)滿(man)足法(fa)律(lv)法(fa)規的(de)(de)(de)要(yao)求，并具有(you)性能(neng)優異、施工簡便、物流(liu)存儲方便、性價(jia)比高(gao)等(deng)(deng)因素(su)，高(gao)固體分清漆(qi)(qi)(qi)在修補漆(qi)(qi)(qi)清漆(qi)(qi)(qi)市場占據**的(de)(de)(de)領(ling)先地位。

? ? ? 單組(zu)分色(se)(se)(se)漆(qi)(qi)(qi)體系(xi)(xi)為車(che)身提供各(ge)種絢麗、閃(shan)爍、多彩的(de)(de)(de)顏(yan)色(se)(se)(se)，滿足(zu)客(ke)戶(hu)的(de)(de)(de)“看不見(jian)修補(bu)痕跡(ji)”的(de)(de)(de)期(qi)望。雖然(ran)其面臨著制(zhi)備不同顏(yan)色(se)(se)(se)色(se)(se)(se)母（無(wu)(wu)機(ji)、有機(ji)、效果顏(yan)料）、設(she)計復雜的(de)(de)(de)色(se)(se)(se)母調(diao)色(se)(se)(se)系(xi)(xi)統、確(que)保色(se)(se)(se)母穩(wen)定、調(diao)整施工方法(fa)/設(she)備等(deng)方面帶(dai)來的(de)(de)(de)新挑戰，但是其低(di)膜厚（水(shui)分相對易(yi)揮發），無(wu)(wu)需打(da)磨以及(ji)低(di)涂膜理化(hua)性(xing)能要求等(deng)特性(xing)，某種程度(du)(du)上降低(di)了研發的(de)(de)(de)難(nan)度(du)(du)。由于其在修補(bu)漆(qi)(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)要性(xing)，各(ge)修補(bu)漆(qi)(qi)(qi)生產企業、原材料廠家(jia)紛紛投入(ru)巨資，將研發水(shui)性(xing)修補(bu)漆(qi)(qi)(qi)色(se)(se)(se)漆(qi)(qi)(qi)作(zuo)為重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong)。另一方面，從(cong)溶(rong)劑型低(di)固(gu)色(se)(se)(se)漆(qi)(qi)(qi)體系(xi)(xi)（低(di)固(gu)含(han)(han)量<20%，VOC含(han)(han)量>750g/L）升級到(dao)溶(rong)劑型高(gao)固(gu)色(se)(se)(se)漆(qi)(qi)(qi)體系(xi)(xi)（高(gao)固(gu)含(han)(han)量>50%，VOC含(han)(han)量<420g/L）難(nan)度(du)(du)極大，目前的(de)(de)(de)研發集中(zhong)在水(shui)性(xing)化(hua)。

? ? ?